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ADASおよび自動運転の検証テストの高速化
道路の安全性とイノベーションの実現
信頼性の高いADAS/AVシステムの実現
自動運転は、自動車イノベーションの最も野心的な分野の1つです。 先進運転支援システム(ADAS)、現在主流の車両に搭載されている自動運転システム、およびプロトタイプ段階のシステムは、安全性の向上に寄与します。
キーサイトは、ミッションクリティカルなADASおよび自動運転車(AV)のイノベーションを実現するための、クラス最高のシミュレーション、エミュレーション、テストソリューションを提供しています。 キーサイトのソリューションは、ADAS/AVシステムの確度と信頼性を検証／実証し、将来のシステム反復の信頼性を確保します。
キーサイトの車載用テストソリューションが業界でも名高い賞を受賞
破壊的トレンドが自動車業界を変革し続けているため、キーサイトはいつでもお客様のADAS/AVの開発過程をサポートします。 キーサイトのレーダー・シーン・エミュレーター(RSE)とレーダー・ターゲット・シミュレータ(RTS)は、以下の著名な業界の賞を受賞しています。
ADAS/AV機能の有効化
自動運転を次のレベルに進めるためには、車載センサからのレーダー反射を解釈するように訓練された信頼性の高いアルゴリズムが必要です。 しかし、そこには隔たりがあります。 現在、OEM（製造元メーカー）は、ソフトウェア・イン・ザ・ループ・システムによるシミュレーション環境を使用して、センサや制御モジュールをテストしています。 ソフトウェアによるシミュレーションは有用ですが、実際の環境を完全に再現することはできません。
ADAS/AV機能向けの信頼性の高いレーダーセンサとアルゴリズムを開発するための鍵となるのが、ラボでのフルシーンエミュレーションで、実際のコンポーネントをハードウェア・イン・ザ・ループ・セットアップで使用します。 このセットアップを用いることにより、OEMは完全自動運転への道を歩むことができます。
車載用レーダーのシグナルインテグリティーの検証
自動車業界は現在、24 GHzから76～81 GHzレンジのより広い車載用レーダーの周波数レンジを採用しています。 このように変化していることから、テストセットアップ、広帯域ミリ波測定、S/N比の損失に関するデザインおよびテスト上の問題を考慮する必要があります。
車載用レーダーのデザインを適切に検証し性能を実現するには、高度なミリ波テクノロジーを使用してさまざまなレーダー信号をシミュレートし、解析し、特性評価する必要があります。
LIDARターゲットシミュレーション
未来の自動車は自動運転の鍵となるコンポーネント、LiDAR(light detection and ranging)を通して世界を異なる形で見ることになるでしょう。 キーサイトのLiDARターゲットシミュレータは、実世界ではテスト不可能な距離のターゲットを再現します。
lidarターゲットシミュレータをカスタマイズし、目的のターゲットや対象物をさまざまな距離、反射率、形、そしてサイズに設定できます。 LiDARターゲットシミュレータで、コストや時間のかかる実環境下テストを実行する前に、テストケースを作成しデザインを検証することも可能です。
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規格に準拠した車載レーダー信号の解析と生成、ADASテストのための複数の走行シナリオのシミュレーション、エンドツーエンドのセキュリティーテストなど、キーサイトは競合他社よりも先にゴールするために必要な製品を提供します。
ADAS/AVに関するFAQ
ADASとは
ADASは、Advanced Driver Assistance System（先進運転支援システム）の略で、ドライバーの運転を支援すると同時に、予想されるヒューマンエラーを防止できる一連の電子システムです。 ADASは、車両周辺の状況を把握するためのさまざまなセンサテクノロジーのデータを用いて、ドライバーに情報を提供するか、必要に応じて対策を講じます。 ADAS機能の例としては、死角検知、クロストラフィックアラート、前方衝突警告などがあり、ドライバーの安全を守ることに重点を置いています。
自動運転システムとは
自動運転システムとは、手動操作を行わなくても、周囲の環境を感知して移動できる自動運転車のことを指します。 自動運転車には通常、カメラ、GPS、レーダーセンサ、LiDARセンサなど、さまざまなセンシングテクノロジーが搭載されています。 自動運転車は、さまざまな機能に応じて、レベル0からレベル5に分類されます。
レーダー・シーン・エミュレーター(RSE)はADASのどの分野に適合しますか？
RSEの最大のイノベーションは、自動運転システムに用いられるアルゴリズムをテストするために必要な非常に現実的なシーンをラボで作成できることです。 自動車メーカーは、複数のセンサを統合し、シーンをエミュレートし、ハードウェア・イン・ザ・ループ・セットアップに配置可能な実際のコンポーネントを用いて、システムの一部をラボでテストすることができます。 キーサイトのレーダー・シーン・エミュレーターを用いてADASレーダーのビジョンを鮮明にする方法をご覧ください。
リクセルとは
リクセルは、チップサイズのユニットに収まるほど小さい、RSEのRFトランシーバーです。 各リクセルは、テレビ画面の画素（ピクセル）のようなものです。 8つのリクセルで1つのボードを構成し、複数のボードを並べて積み重ねることで、リクセルのマトリクスによる高解像度の壁面を実現します。 リクセルは、距離、速度、対象物の大きさを「表示」します。 リクセルを組み合わせれば、複雑なマルチターゲットのシーンを作成して、自動運転システムをテストすることができます。 詳細については、技術記事エミュレーション機能でADAS/AVテストは進化するをご覧ください。
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